Het Nederlandstalige BMW E24 forum

Goed bezig! Gaat lekker met lassen zo.
Nog geen tintje gekregen van het lassen zonder kap?

Hahha valt mee.
Meestal int begin om alles even wat goed vast te pikken zonder kap en daarna als ik volle lassen aanbreng wel gewoon met de kap natuurlijk.
Zelfde met de kleding kreeg ik al wat opmerkingen maar dan als ik echt vast wil lassen gaat de overal aan.

Paul schreef: ↑20 jan 2021, 17:26 Goed bezig! Gaat lekker met lassen zo.
Nog geen tintje gekregen van het lassen zonder kap?

Update 10 february 2021:

Inmiddels nieuw plaat materiaal beginnen gekregen en dus begonnen met inlassen van bodemplaten en ondertussen nog altijd bezig met kaal halen van de auto. Het winterse weer legt het project wel weer even stil helaas. Hoop snel weer een update te kunnen geven.

Ik zie dat je de platen van Valcas gekocht hebt. Ben je er tevreden over?
Ze lijken zo op de video erg netjes.

Was ook benieuwd of de platen goed passen.
Kennis van mij is bezig met de restauratie van een 635 van 79.
Die had de plaat linksvoor besteld en die vertelde tegen mij dat ze met met kleine aanpassingen
goed pasten...
Het is inderdaad nu erg koud om in de avonduren nog wat te doen.

klaas635 schreef: ↑10 feb 2021, 19:38 Was ook benieuwd of de platen goed passen.
Kennis van mij is bezig met de restauratie van een 635 van 79.
Die had de plaat linksvoor besteld en die vertelde tegen mij dat ze met met kleine aanpassingen
goed pasten...
Het is inderdaad nu erg koud om in de avonduren nog wat te doen.

Ja inderdaad voor de E24 met E12 chassis, zijn er nog wel wat kleine aanpassingen nodig;
1. De kromming naar het voorbord wat niet perfect past.
2. Het soort van "tunneltje" aan de onderkant die naar achteren loopt, lijnt bij mij niet goed uit.
Dit is zeer jammer want nu moet ik nog een zelf gemaakt "tunneltje" maken en deze inlassen

Maar voor die prijs zijn het de enige echte die betaalbaar zijn en mooi de inprint hebben.
En ik kreeg mooi wat korting omdat ik hier (en andere forums) en op youtube dan reclame voor um zou maken

LieuweR schreef: ↑11 feb 2021, 10:52 En ik kreeg mooi wat korting omdat ik hier (en andere forums) en op youtube dan reclame voor um zou maken

Slim bezig!

Update 11 Maart:

Inmiddels eindelijk al die undercoating verwijderd en de garage helemaal schoon gemaakt.
Dit en het mooie weer gaf me echt weer motivatie om verder te gaan met het project.



Dus nu verder met de las werkzaamheden en rustig aan verdiepen in de ophanging opties voor voor en achter.

Volgens mij klopt er iets niet met je link Lieuwe, deze hebben we al gezien.

Paul schreef: ↑12 mar 2021, 17:00 Volgens mij klopt er iets niet met je link Lieuwe, deze hebben we al gezien.

Thanks! inmiddels is de link gefixt.

Ben afgelopen weken druk geweest met motor onderzoek...
Mijn M90 is het werk niet meer waard om hem nog goed draaiende te krijgen.
Er zijn een aantal redenen waarom ik niet verder ga met mijn M90 motor voor deze auto ;

1. Cylinder 3 moet gehoond worden tot de grootste overmaat zuigers; huidige zuigers zijn 93.55 (Sp0.05)
2. Aanschaffen Mahle zuigers van 93,76mm is lastig en op maat gemaakte zuigers kosten ook flink.

3. Krukas moet vervangen worden. De lager schalen zijn grootste overmaat die er is 47,250MM(+0,75). Anders optie is krukas laten "lassen" en afdraaien maar dan ben je ook een dikke 1000,- kwijt.

Ik ga dit weekend alle onderdelen; kop, overmaat zuigers, kleppendeksel etc opknappen voor de verkoop.
Aangezien ik de community hier zie als echte nederlandse E24 fans wil ik hier als eerste de onderdelen te koop aanbieden!

Mocht je interesse hebben in M90 onderdelen (met uitzondering van krukas en blok) laat het me weten!