Het Nederlandstalige BMW E24 forum

Durf ik niet te zeggen want het is bijna 10 jaar geleden dat ik alles heb los gehaald van mijn 635 bj. 85, maar ik weet nog wel dat je overal goed bij kunt en dat het makkelijk was om alles lost te halen.

Hier een foto van de weerstand van de airco toen ik de mijne uit elkaar heb geschroefd.

Ik heb een 635 van1981 en van 1985. De 85 heeft links 215 en rechts 018. De 81 heeft links 215 en rechts 470. Onder deze nummers in het achterlicht staat met 2 kleine cijfers , de productiedatum. Als ik de mistachterlichtschakelaar van de 85 uittrekt heeft die 2 standen . Bij stand 1 doet hij niets....

Wil je fatsoenlijk hebben dan helaas maar nieuw kopen want goede gebruikte vind je niet.
Kun je wel na gaan de laatste e24 is in 1989 gebouwd dus gebruikte rubbers zijn minimaal 33 jaar oud of nog ouder.... .

Je kunt carrosseriekit van 3 m gebruiken die wordt niet hard maar blijft ook niet helemaal soepel. Deze kun je beter gebruiken voor het afkitten van naden in de carrosserie. Ik had voor mijn beide e 24 voor de plaatsen die jij bedoelt op jouw foto afdichtingstage of band van 3 m gebruikt. Deze blijf...

Ziet er wel heel professioneel uit met zo een kantelbrug, werkt wel makkelijk dan.
Wat is het plan eerst alle delen zover mogelijk overzetten en dan spuiten.

Ik heb nog een becker radio cassette los liggen dat is een becker mexico type 610 zie foto. Op de foto,s zie je een m6 boutje zitten, daarmee zit hij volgens mij vast. Ik moet je er wel op wijzen dat zo een oud type radio-cassette niet zo een geweldig geluid produceert in vergelijking met een iets n...

Ik heb al veel gezien maar nog nooit dat iemand een compleet nieuw E 24 chassis in deze tijd nog kon bemachtigen. Hoe werkt dat met de chassisnummers, mag je er nieuwe nummers inslaan of moet je nummers van je bestaande 88 overslaan in je nieuwe chassis.?? We hebben een keer van een Total los E30 al...

Inderdaad dat zijn type 1 deurpanelen en dat klopt volgens mij niet want de rest van de auto zoals dashboard en cockpit zijn van type 2. Maar is is nog iets wat niet bij deze auto hoort, kijk naar het achterpaneel tussen de achterlichten dat is van een type 3, want bij type 2 is dit gewoon vlak. Con...

Netjes gedaan Paul. Ik heb er al een aantal verwijderd, soms gaat het vrij gemakkelijk maar soms zitten ze bomvast en zijn ze met geen mogelijkheid onbeschadigd lost te krijgen. Het is zoals Paul zegt , met beleid werken, Je voelt meestal wel aan of ze vast zitten of dat ze makkelijk zijn los te kri...